Original bagagebærer inkl. bolte.

Doppler Evolution bagstøddæmperen adskiller sig fra mængden, ved at benytte sig at et system helt uden brug af fjeder. Støddæmperen virker vha. en blanding af luft og olie, det er muligt at justere støddæmperen ved at lukke noget af olien ud, men man kan ikke selv fylde den igen, vær derfor meget påpasselig ved justering af trykket...

Doppler Evolution bagstøddæmperen adskiller sig fra mængden, ved at benytte sig at et system helt uden brug af fjeder. Støddæmperen virker vha. en blanding af luft og olie, det er muligt at justere støddæmperen ved at lukke noget af olien ud, men man kan ikke selv fylde den igen, vær derfor meget påpasselig ved justering af trykket...

Malossi RS24 bagstøddæmperen er noget af det absolut bedste indenfor affjedring. Støddæmperen er produceret af italienske Paioli, udviklingen er sket i samarbejde med Malossi, som har mange års erfaring i forbindelse med div. scootercups. Støddæmperen har flere indstillingsmuligheder, hvor det er muligt at ændre bl.a. hårdhed og..

Bit-skruetrækkersæt, med i alt 32 dele. Sættet indeholder følgende: 3 X SL bit: 4.5, 5.5 og 6.5 3 X PH1 3 X PH2 3 X PH3 3 X PZ1 3 X PZ2 3 X PZ3 6 X TX bit: 10, 15, 20, 25, 30 og 40 3 X HX bit: 4.0, 5.0 og 6.0 1 X Magnetisk bit-forlænger 1 X Håndgreb til bit.

Polini blæserhjul i god kvalitet. Forbedre kølingen af variomatik systemet, og sørger for længere levetid for både rem og ruller.

Polini blæserhjul i god kvalitet. Forbedre kølingen af variomatik systemet, og sørger for længere levetid for både rem og ruller.

Polini blæserhjulet er lavet i god kvalitet. Det er med til at forbedre kølingen af variomatik systemet og sørger for længere levetid på både kilerem og ruller. Leveres inkl. gribestjerne.

Polini blæserhjulet er lavet i god kvalitet. Det er med til at forbedre kølingen af variomatik systemet og sørger for længere levetid på både kilerem og ruller. Leveres inkl. gribestjerne. OBS: Passer til modeller med 16mm krumtapsaksel.

Polini Evolution blæserhjulet er lavet med henblik på lav modstand, men samtidig stadig sikre en god køling, af de vitale dele bag kickstarterskjoldet. Blæserhjulet er med plastik ribber, for at sikre en lav total vægt. Jo lavere vægt der er på krumtappen, jo nemmere har den ved at tage omdrejninger. Husk at være meget omhyggelig når du..

Polini Evolution blæserhjulet er lavet med henblik på lav modstand, men samtidig stadig sikre en god køling, af de vitale dele bag kickstarterskjoldet. Blæserhjulet er med plastik ribber, for at sikre en lav total vægt. Jo lavere vægt der er på krumtappen, jo nemmere har den ved at tage omdrejninger. Husk at være meget omhyggelig når du..

DMP Saw bremseskiven er på hele 285mm og absolut en af de største skiver til montering på scootere. Det savtakkede design og de blå eloxerede dele gør at skiven skiller sig ud fra mængnden. Grundet skivens størrelse, medfølger der en spacer så bremsekaliberen bliver flyttet et stykke ud.

Malossi Whoop forbremseskiven er med et yderst radikalt design, som meget effektivt fjerner støv fra bremseklodserne og sikrer en god og kontrolleret nedbremsning. Bremseskiven leveres inkl. bolte og passer direkte på.

Moto-Master standard bremseskiven er fremstillet af samme chrome molybdenium materiale, som bliver brugt i de bremseskiver Moto-Master laver til bl.a. motorcykler. Bremseskiven er laserskåret, hærdet og efterfølgende planet med en CNC fræser. Designet på bremseskiven minder meget om det originale og er et prisbilligt alternativ til denne...

Moto-Master standard forbremseskiven er fremstillet af samme chrome molybdenium materiale, som bliver brugt i de bremseskiver Moto-Master laver til bl.a. motorcykler. Bremseskiven er laserskåret, hærdet og efterfølgende planet med en CNC fræser. Designet på bremseskiven minder meget om det originale og er et prisbilligt alternativ til..

Passer til: Gilera DNA (bagbremse) Gilera Runner VXR (bagbremse) Piaggio ET2 Piaggio Zip SP

Polini Floating bremsekiven er samme diameter som den originale, men er udstyret med flydende ophæng. Disse sikrer skiven altid er centreret og hjælper med til at give en kontrolleret sikker nedbremsning. Bremseskiven er produceret af Braking og alle materialer er derfor af meget høj kvalitet.

Polini Floating bremsekiven er samme diameter som den originale, men er udstyret med flydende ophæng. Disse sikrer skiven altid er centreret og hjælper med til at give en kontrolleret sikker nedbremsning. Bremseskiven er produceret af Braking og alle materialer er derfor af meget høj kvalitet. Passer til: Gilera DNA (bagbremse) Gilera Runner VXR..

Polini Floating bremsekiven er samme diameter som den originale, men er udstyret med flydende ophæng. Disse sikrer skiven altid er centreret og hjælper med til at give en kontrolleret sikker nedbremsning. Bremseskiven er produceret af Braking og alle materialer er derfor af meget høj kvalitet.

Polini Floating bremsekiven er samme diameter som den originale, men er udstyret med flydende ophæng. Disse sikrer skiven altid er centreret og hjælper med til at give en kontrolleret sikker nedbremsning. Bremseskiven er produceret af Braking og alle materialer er derfor af meget høj kvalitet.

R-Setup 260mm Oversize bremseskiven er noget af det største på markedet. Designet minder en anelse om det man kender fra Stage6 SSP, bl.a. er der benyttet flydende ophæng og wave-design. R-Setup bremseskiven adskiller sig ved, at have niveauforskelle hele vejen rundt på selve bremsefladen, hvilket hjælper med til at fjerne bremsestøv og give en bedre..

Stage6 SSP Wave bagbremseskiven adskiller sig fra alle andre skiver gennem sit markante wave design. Skiven er lavet i stål, hvilket betyder kraftigere bremseeffekt sammenlignet med den rustfrie udgave, men desværre har denne også en større tendens til at anløbe. De medfølgende fjederringe tillader at skiven "flyder" lidt og sikrer en mere..

Stage6 Wave forbremseskiven adskiller sig fra alle andre skiver gennem sit markante wave design. Grundet designet på Peugeot Speedfights forfælg, er det desværre ikke muligt at montere en oversize skive, hvorfor Stage6 Wave bremseskiven har samme diameter som en original bremseskive. Skiven er lavet i rustfri stål, hvilket nedsætter risikoen for at skiven..

Stage6 Wave forbremseskiven adskiller sig fra alle andre skiver gennem sit markante wave design. Grundet designet på Peugeot Speedfights forfælg, er det desværre ikke muligt at montere en oversize skive, hvorfor Stage6 Wave bremseskiven har samme diameter som en original bremseskive. Skiven er lavet i stål, hvilket betyder kraftigere bremseeffekt sammenlignet med den..

Originalt højre bundskjold i blå.

Originalt venstre bundskjold i blå.

Polini CDI udviklet til at højne maskinens effekt og samtidig fjerne den indbyggede begrænsning.

Polini choker der virker ved at der hives ud i den, også drejes den. Chokeren monteres ved hjælp af medfølgende beslag, hvori der er et 6mm hul. Der medleveres 50cm kabel, som kan afkortes efter ønskede længde.

Fransk kvalitet udstødning der er udført i et rigtig flot design. Udstødningen arbejder godt sammen med 50ccm. racing kits samt 70ccm. sport / Racing kits. Der sidder to begrænsninger i udstødningen, den ene i forrøret, og den anden i lyddæmperen.

Fransk kvalitet udstødning der er udført i et rigtig flot design. Udstødningen arbejder godt sammen med 50ccm. racing kits samt 70ccm. sport / Racing kits. Der sidder to begrænsninger i udstødningen, den ene i forrøret, og den anden i lyddæmperen.

Polini dysekittet er genialt når man skal have indstillet sin scooter og ikke ved præcist hvilken dyse man skal bruge. Dyserne leveres i en smart boks, så man altid har styr på dem. Dyserne i kittet er 5mm, passer til 19/21mm DellOrto karburatorer. #60-78 indeholder: 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78. #80-89 indeholder: 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86,..

Polini tomgangsdysekit er en perfekt løsning, når man skal have indstillet sin scooter og ikke ved præcist hvilken tomgangsdyse man skal bruge. Dyserne leveres i en smart boks, så man altid har styr på dem. Dyserne passer til Keihin/PWK 21-34mm karburatorer og er i følgende størrelser: 30/40 = 30, 32, 35, 38 og 40. 42/52 = 42, 45, 48, 50 og 52.

PMT Slick dækket er et af de mest brugte dæk til scooterrace i Italien. Som navnet antyder, er der tale om et dæk helt uden mønster og der er mulighed for at vælge mellem tre forskellige gummiblandinger - hard, medium og soft. Slick dæk giver et rigtig godt bid i banen, men bør udelukkende bruges i tørvejr, da der ikke er noget til at aflede..

Sava MC20 er et godt helårsdæk, der især udmærker sig ved sine gode egenskaber i regnvejr. Tilnavnet Racing Soft dækker over en ekseptionel blød gummiblanding , som giver et rigtig godt bid i banen. Alle Sava dæk bliver produceret i Europa og dette giver garanti for en høj kvalitet.

PZR GPS modtager til montering på maskinen og til brug med PZR CruiseTronic Pocket. Den er med indbygget batteri og skal derfor ikke tilsluttes 12V. Chassiet måler 62x42x26mm og er vandtæt.

PZR indfrarød modtager til montering på maskinen og til brug med PZR CruiseTronic og PZR TimeTronic. Den er med indbygget batteri og skal derfor ikke tilsluttes 12V. Chassiset måler 48x34x16mm.

Originalt fordæk - 110/70-12.

Med HSM forgaflen tilbyder Doppler et produkt af meget høj kvalitet, til en yderst konkurrencedygtig pris. Forgaflen er 100% hydraulisk og udstyret med Dopplers HSM system (high sensitive movement), samt to skruer til justering af gaflens hårdhed. HSM systemet sørger for at god stabilitet selv ved høj fart og sikrer en god stabil dæmpning. Forgaflen leveres..

Polini Evolution geardækslet er, i modsætning til det originale geardæksel, lavet med nåleleje til både den midterste- og den sekundærer aksel (baghjulsaksel). Dette er med til at give væsentlig mindre modstand i gearkassen og derved få en højere ydelse. Geardækslet leveres med en speciel viton pakdåse, med en indsats af..

Polini Evolution geardækslet er, i modsætning til det originale geardæksel, lavet med nåleleje til både den midterste- og den sekundærer aksel (baghjulsaksel). Dette er med til at give væsentlig mindre modstand i gearkassen og derved få en højere ydelse. Geardækslet leveres med en speciel viton pakdåse, med en..

Polini Evolution geardækslet er, i modsætning til det originale geardæksel, lavet med nåleleje til både den midterste- og den sekundærer aksel (baghjulsaksel). Dette er med til at give væsentlig mindre modstand i gearkassen og derved få en højere ydelse. Geardækslet leveres med en speciel viton pakdåse, med en..

Stage6 R/T geardækslet er udviklet til brug på tunede motorer og er lavet af meget kraftigt aluminium. Indvendigt er det forsynet med nålelejer ved gearakslerne, hvilket giver længere holdbarhed og øget stabilitet. Den orange del af geardækslet kan løsnes og på den måde kan man kontrollere gearingen uden at skulle tappe olien af. I..

Polini primær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Polini sekundær gearingen øger den samlede udveksling og kræver mere effekt af motoren, for at kunne udnytte den fuldt ud. Gearingen erstatter de to originale tandhjul, disse skal derfor presses af og Polini tandhjulene presses på.

Primær tandhjul til gearkasse fra Metrakit er et absolut must, hvis du savner bedre acceleration og træk.  Du får nemmere ved at nå de høje omdrejninger og derved få det maksimale ud af din motor. Samtidig betyder det dog også et højere lydniveau og generelt større slid, dog kun såfremt du holder den, i de høje..

Hebo New Performer er en opdatering af Titan udstødningen. New Performer er yderst effekstærk på både 50 og 70cc cylinderkits. Selve udstødningsrøret er blevet forniklet, for bedre at kunne modstå vind og vejr. Det kan dog være en god idé, at give udstødningen klarlak for at sikre sig den forbliver pæn. Udstødningen..

Hebo Replica udstødningen ligner til forveksling den gamle Hebo Racing udstødning. Replica udstødningen ligger ydelsesmæssigt tæt op af Hebo Racing udstødningen til Minarelli, men er betydeligt billigere. Udstødningen er desuden med en rød eloxeret lyddæmper og spændebåndet er lavet med udskæringer af Hebos eget logo.

AGV's mellemklassehjelm. Den helt rigtige hjelm til en god pris. SIKKERHED: Skal i HIR-TH. Lukning med Micro-lock: Justerbar klik rillet hagespænde. CE-godkendt E22:05. KOMFORT: Bekvem udtagelig og vaskbar DryLex®-inderdel med hygiejnebehandling. Aftagelig næsestykke. VENTILATION: Luftindtag foran og luftkanaler på indersiden (i EPS'en) samt ventiler..

Caberg V2 407 hjelm i matsort, med indbygget solvisir.

Ariete håndtagene er lavet af et rigtig godt materiale. Ariete håndtagene leveres i sæt af to stk

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk...

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk. Vælg..

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk...

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk. Vælg..

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk...

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk. Vælg..

For at opnå det bedst mulige greb, er Harris håndtagene lavet af de bedste materialer. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Håndtagene er i hver ende udstyret med et "UP", som markerer hvilken del af håndtaget der skal vende opad. Harris håndtagene leveres i sæt af to stk.

Polini håndtagene er produceret hos Ariete som også laver Harris håndtagene, hvorfor der er tale om håndtag af utrolig høj kvalitet. Den inderste del af håndtaget, er udformet så de værste vibrationer bliver absorberet. Polini håndtagene leveres i sæt af to stk.

Polini EVolution Bicolor håndtag leveres inkl. blå bremsegrip.

Polini Evolution håndtag inkl. Polini bremsegrip.

Pro grip håndtag. Disse håndtag er lavet i meget blød gummi materiale, derfor giver disse et rigtig godt grip.

Kiesler indertopstykket er forbedret i forhold til det originale og hæver bl.a. kompressionen. Kiesler lover en effektforøgelse på min. 1hk på et uportet cylinderkit.

Kiesler indertopstykket er forbedret i forhold til det originale og hæver bl.a. kompressionen. Kiesler lover en effektforøgelse på min. 1hk på et uportet cylinderkit.

Kiesler indertopstykket er forbedret i forhold til det originale og hæver bl.a. kompressionen. Kiesler lover en effektforøgelse på min. 1hk på et uportet cylinderkit.

Polini Big Valve 25mm indsugningskittet indeholder membran, overgangsstykke og studs. Det giver mulighed for at udskifte den originale membran, med en udgave der har fire blade og derved også forøget indsugningsareal. Dette betyder øget cylinderfyldning og højere effekt over hele registeret - et absolut must hvis man går efter høj effekt...

Indsugningstragt til DellOrto 19/21mm PHBG karburatorer. Indsugningstragten monteres istedet for den originale plastiktragt. Luftfiltertilspændingen på tragten er 48mm, og der kan derfor bruges filtre som Polini Big Evolution, Stage6 Double-layer m.fl.

Polini indsugningstragten er fræst i aluminium og derefter eloxeret. Tragten er mest til brug på dragstere og andre meget stærke maskiner, da den giver en meget høj fart på indsugningsluften. Den høje fart opnåes vha. opbygningen og pga. der ingen filtrering er af luften. Netop den manglende filtrering gør ikke tragten brugbar til dagligdags..

Stage6 R/T innerrotortændingen er udviklet i samarbejde med tyske PVL, og Stage6 har derfor fundet en yderst kompetent partner at lave tændingen med. PVL har leveret deres bedste dele til selve tændingen og Stage6 har bidraget til udviklingen af softwaren, takket være deres store erfaringer fra Stage6 Cuppen, sprint og rullefelts målinger. Opbygningen er med..

19mm DellOrto karburator fra italienske Polini. Er med tilslutning til benzin, vaccum og leveres med hoveddyse #85 og tomgangsdyse #60. Karburatoren er forberedt til manuelchoker.

Dette kit giver et virkelig godt optræk, og en rigtig god gas-respons. Anbefales til Hyper-Racing samt Racing cylinderkits. Kittet består af: 25mm DellOrto karburator, Malossi powerfilfer, Malossi studs, samt monteringselementer.

Det ultimative karburatorkit til Honda/Peugeot motoren, med stor 21mm studs og større membran. Til kittet medfølger der desuden et kraftigt Polini skumfilter og en manuel choker.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer.

Kileremmen er lavet til brug til Polini Evolution Speed Drive remskiverne og Polini Evolution variatoren. Remmen er lavet i forstærket kevlar materiale og er særdeles slidstærk.

Polini Evolution Overrange kileremmen er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kileremmen er længere end en almindelig kilerem og kan derfor kun benyttes med Polini Evolution remskiverne o. lign.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer. OBS : Passer kun fra Hiper2 og frem.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer.

Polinis kilerem er lavet af et specielt materiale, som gør den meget modstandsdygtig overfor varme og sikrer mod remmen glider. Kan bruges på både originale og modificerede motorer.

13cm

13cm

Malossi Fly Clutch, rigtig god sports kobling. Med denne kobling kan du justere indkoblingstidspunktet præcist med fjedre og vægte. Disse kan udskiftes og flyttes, alt efter hvor sent, der skal kobles ind. Et must på hypertunede maskiner.

Kraftig Sport/Racing kobling fra Polini. Denne kobling indstilles vha. fjedre. Koblingen er med 3 bakker, med rigtig god belægning, hvilket sørger for rigtig godt greb i koblingsklokken.

Polini Speed Clutch 3G gør det nemt, at justere sin kobling ind præcist som man ønsker. Ved alle tre fjedertræk sidder der en lille skala, som angiver hvor kraftigt man har spændt fjederen og dermed også hvor sent den kobler til. Koblingen leveres inkl. to sæt fjedre, så man kan justere tilkoblingen præcis som man ønsker den.

Polini Speed Clutch 3G gør det nemt, at justere sin kobling ind præcist som man ønsker. Ved alle tre fjedertræk sidder der en lille skala, som angiver hvor kraftigt man har spændt fjederen og dermed også hvor sent den kobler til. Koblingen leveres inkl. to sæt fjedre, så man kan justere tilkoblingen præcis som man ønsker den.

Polini Speed Clutch 3G gør det nemt, at justere sin kobling ind præcist som man ønsker. Ved alle tre fjedertræk sidder der en lille skala, som angiver hvor kraftigt man har spændt fjederen og dermed også hvor sent den kobler til. Koblingen leveres inkl. to sæt fjedre, så man kan justere tilkoblingen præcis som man ønsker den.

Polini Evolution 2 koblingsklokken er med køleribber, som der f.eks. også er på Malossi Wingbell. Dette giver øget køling af både kobling og koblingsklokke. Det sikrer koblingen et godt bid i skålen, selv efter at motoren er blevet meget varm - og længere levetid på koblingen. Designmæssigt har koblingsklokken..

Polini Evolution 2 koblingsklokken er med køleribber, som der f.eks. også er på Malossi Wingbell. Dette giver øget køling af både kobling og koblingsklokke. Det sikrer koblingen et godt bid i skålen, selv efter at motoren er blevet meget varm - og længere levetid på koblingen. Designmæssigt har koblingsklokken..

Malossi MHR Team Big Bore krumtappen er til brug udelukkende sammen med Malossi MHR Team Big Bore 86ccm cylinderkittet. Krumtappen er helrund, hvilket giver en øget primær kompression og en bedre fyldning. Krumtappen er blevet meget nøje afvejet og kan tage op til 16.000 omdr./min. Grundet krumtappens størrelse, er det nødvendigt at fræse..

Malossi RHQ krumtappen er et resultat, af den store erfaring Malossi har erhvervet sig igennem mange års deltagelse i div. scootercups o.lign. Krumtappen er helrund, hvilket giver en øget primær kompression og en bedre fyldning. Krumtappen er blevet meget nøje afvejet og kan tage op til 16.000 omdr./min.

Malossi RHQ krumtappen er et resultat, af den store erfaring Malossi har erhvervet sig igennem mange års deltagelse i div. scootercups o.lign. Krumtappen er helrund, hvilket giver en øget primær kompression og en bedre fyldning. Krumtappen er blevet meget nøje afvejet og kan tage op til 16.000 omdr./min.

Metrakit Pro Race krumtappen er helrund, hvilket forøger den primære kompression. Den er fremstillet af gode materialer, som sikrer god holdbarhed og høj stabilitet. Den er afvejet til 15.000 omdr./min. og har ingen problemer med selv de kraftigste cylinderkits.

Grundet vangernes størrelse er det nødvendigt at fræse krumtapshuset op før denne krumtap kan monteres. Bemærk: Rod85 plejlstang.

Bemærk: ø12mm krydspind og rod85 plejlstang.

Polini Evolution krumtappen er helrund, hvilket sikrer en høj primær kompression. Materialet den er udført i, sikrer god holdbarhed og lang levetid. Der er brugt indsatser af plastik i krumtappen, for at nedbringe den samlede vægt. Krumtappen er afvejet til 16.000 omdr./min. og kan derfor holde til selv de kraftigste cylinderkits. Obs.: ø12mm plejlstang.

Polini Evolution 2 krumtappen er, ligesom forgængeren, en fuldvange krumtap og er på den måde med til, at give en højere primær kompression. Som det også var tilfældet på forgængen, er akslen i variatorsiden betydeligt større end på en almindelig krumtap og dette er gjort for at øge styrken. Grundet størrelsen..

Polini Evolution 2 krumtappen er, ligesom forgængeren, en fuldvange krumtap og er på den måde med til, at give en højere primær kompression. Som det også var tilfældet på forgængen, er akslen i variatorsiden betydeligt større end på en almindelig krumtap og dette er gjort for at øge styrken. Grundet størrelsen..

Polini Evolution krumtappen er helrund, hvilket sikrer en høj primær kompression. Det er den absolut stærkeste krumtap fra italienske Polini og materialet den er udført i, sikrer god holdbarhed og lang levetid. Der er brugt indsatser af plastik i krumtappen, for at nedbringe den samlede vægt. Krumtappen er afvejet til 16.000 omdr./min. og kan derfor holde til selv..

Polini Racing krumtappen er helrund hvilket sikrer en høj primær kompression og er generelt af utrolig høj kvalitet. Der er brugt indsatser af plastik i krumtappen for, at nedbringe den samlede vægt.  Krumtappen er afvejet til 16.000 omdr./min og er yderst holdbar.

Polini Racing krumtappen er helrund hvilket sikrer en høj primær kompression og er generelt af utrolig høj kvalitet. Der er brugt indsatser af plastik i krumtappen for, at nedbringe den samlede vægt.  Krumtappen er afvejet til 16.000 omdr./min og er yderst holdbar.

Polini Racing krumtappen er helrund hvilket sikrer en høj primær kompression og er generelt af utrolig høj kvalitet. Der er brugt indsatser af plastik i krumtappen for, at nedbringe den samlede vægt.  Krumtappen er afvejet til 16.000 omdr./min og er yderst holdbar. Bemærk: ø10mm krydspind.

Stage6 HPC RACING TEAM krumtappen er helrund, hvilket sikrer en højere primær kompression. Kvaliteten er meget høj, da den er udført i kraftig stål og er uden plastfyldninger, hvilket øger den samlede vægt på krumtappen. Den er udviklet med henblik på brug i Stage6 Racing teamets egne maskiner og er forbedret på flere punkter...

1 stk. Polini Big Evolution krumtapsleje.

Polini Evolution krumtapslejet er til brug på kraftigt tunede motorer - men kan også sagtens benyttes på standard motorer. Lejet kommer fra SKF og man er dermed garanteret høj kvalitet og lang levetid.

Polini Evolution krumtapslejet er til brug på kraftigt tunede motorer - men kan også sagtens benyttes på standard motorer. Lejet kommer fra SKF og man er dermed garanteret høj kvalitet og lang levetid.

Polini Evolution krumtapslejet er til brug på kraftigt tunede motorer - men kan også sagtens benyttes på standard motorer. Lejet kommer fra SKF og man er dermed garanteret høj kvalitet og lang levetid.

Malossis Red Sponge luftfilterindlæg, bruges i standard luftfilterkasse. Dette filter sørger for bedre luftgennemstrøm. Ved montering af dette powerfilter, er det nødvendigt at omdyse karburatoren.

Polini Evolution lyddæmper til Polini Evolution udstødning. Leveres komplet inkl. rør, spændebånd, uld osv. Indvendigt mål i tilspændingsrøret er 22mm.

Polini For Race lyddæmper til Polini For Race udstødning. Leveres komplet inkl. rør, spændebånd, uld osv. Indvendigt mål i tilspændingsrøret er 22mm.

Låseringstang til indvendige låseringe, i god kraftigt kvalitet med skridsikkert gummigreb. Passer til låseringe med min. 2mm hul.

Malossi MHR 70ccm er lavet i aluminium, er med en indvendig boring på 47,6mm og er med en stærk nikasil foring meget holdbart. Den er med højtliggende skyllekanaler og grundet den to-delte udstødningsport, er der tale om et cylinderkit der arbejder bedst ved høje omdrejninger. For at opnå tilstrækkelig intern køling, anbefaler Malossi at der..

Malossi MHR 70ccm er lavet i aluminium, er med en indvendig boring på 47,6mm og er med en stærk nikasil foring meget holdbart. Den er med højtliggende skyllekanaler og grundet den to-delte udstødningsport, er der tale om et cylinderkit der arbejder bedst ved høje omdrejninger. For at opnå tilstrækkelig intern køling, anbefaler Malossi at der..

Malossi MHR Replica 70ccm er et kraftigt cylinderkit, der udmærker sig med sine tre udstødningsporte, som sikrer et godt optræk. Effektområdet ligger lavt og betyder, at kittet kan benyttes i kombination med f.eks. Top Performances Powered o. lign. Kittet er lavet i aluminium, som sikrer en god afledning af varmen. Til denne cylinder skal der bruges et..

Malossi MHR Replica 70ccm er et kraftigt cylinderkit, der udmærker sig med sine tre udstødningsporte, som sikrer et godt optræk. Effektområdet ligger lavt og betyder, at kittet kan benyttes i kombination med f.eks. Top Performances Powered o. lign. Kittet er lavet i aluminium, som sikrer en god afledning af varmen. Til denne cylinder skal der bruges et..

Malossi MHR Replica 70ccm er et kraftigt cylinderkit, der udmærker sig med sine tre udstødningsporte, som sikrer et godt optræk. Effektområdet ligger lavt og betyder, at kittet kan benyttes i kombination med f.eks. Top Performances Powered o. lign. Kittet er lavet i aluminium, som sikrer en god afledning af varmen. Til denne cylinder skal der bruges et..

Malossi MHR Team Big Bore udstødningen er udviklet til brug med Malossi MHR Team Big Bore cylinderkittene i henholdsvis 77- og 86ccm. Udstødningen er lavet helt i stil med de andre MHR udstødninger fra Malossi og leveres derfor med mørkgrå aluminiums lyddæmper. Udstødningen er påført et lag klarlak, men for at sikre overfladen..

Malossi MHR Team Big Bore udstødningen er udviklet til brug med Malossi MHR Team Big Bore cylinderkittene i henholdsvis 77- og 86ccm. Udstødningen er lavet helt i stil med de andre MHR udstødninger fra Malossi og leveres derfor med mørkgrå aluminiums lyddæmper. Udstødningen er påført et lag klarlak, men for at sikre overfladen..

Malossi MHR Team Big Bore 86ccm cylinderkittet, er Malossis bud på et konkurrencedygtigt cylinderkit i 80ccm klassen. Det er baseret på Malossi MHR Team II cylinderkittet og er derfor med hele syv skyllekanaler, samt en stor todelt udstødningsport. For at opnå de 86ccm har cylinderen en boring på 50mm, slaglængden er på hele 44mm og plejlstangen er..

Malossi MHR Team Big Bore 86ccm cylinderkittet, er Malossis bud på et konkurrencedygtigt cylinderkit i 80ccm klassen. Det er baseret på Malossi MHR Team II cylinderkittet og er derfor med hele syv skyllekanaler, samt en stor todelt udstødningsport. For at opnå de 87ccm har cylinderen en boring på 50mm og slaglængden er på hele 44mm. Det er..

Malossi Sport er med sin store holdbarhed og kraftige bundtræk, et virkelig godt valg, hvis der mangler lidt mere træk i motoren. Kittet er lavet af støbejern og har en diameter på 47mm. Kittet er en smule mere omdrejningsvillig end Polini Sport, men er ellers meget ens i karakteristik. Kittet leveres komplet inkl. pakninger, stempelringe osv.

Polini membran med forstærkede membranblade, hvilket sikrer en bedre indsugning. Er særdeles anbefalelsesværdig til såvel standard som tunede motorer.

Polini Evolution membranen er det ypperste fra den italienske producent. Det samlede indsugningsareal er forstørret betydeligt i forhold til den originale membran, hvilket er med til at sikre højere ydelse. Er yderst effektiv på større cylinderkits - helt fra Sport klassen og op til de absolut vildeste Racing kits.

Polini Evolution membranen er det ypperste fra den italienske producent. Det samlede indsugningsareal er forstørret betydeligt i forhold til den originale membran, hvilket er med til at sikre højere ydelse. Er yderst effektiv på større cylinderkits - helt fra Sport klassen og op til de absolut vildeste Racing kits..

Polini Evolution membranblok. Racing membranblok, produceret til det højt ydeende Polini Evolution cylinderkit, kan dog sagtens bruges til andre Racing cylinderkits.

Polini Evolution membranen er det ypperste fra den italienske producent. Det samlede indsugningsareal er forstørret betydeligt i forhold til den originale membran, hvilket er med til at sikre højere ydelse. Er yderst effektiv på større cylinderkits - helt fra Sport klassen og op til de absolut vildeste Racing kits.

Polini fiber membranarkene, giver mulighed for at lave dem i præcis den størrelse man ønsker. Der kan vælges mellem fem forskellige tykkelser, hvilket giver mulighed for at finde præcis den tykkelse man skal bruge. Jo tyndere blade, jo hurtigere reagerer motoren på gassen og kører man med stor karburator og kraftigt cylinderkit, vil det..

Metrakit carbon membranbladene er kraftigere end de originale og kan bruges på tunede motorer. Hvis de skulle ske at splintre eller lign. ødelægger de ikke cylinder og stempel, som de originale gør.

Metrakit carbon membranbladene er kraftigere end de originale og kan bruges på tunede motorer. Hvis de skulle ske at splintre eller lign. ødelægger de ikke cylinder og stempel, som de originale gør.

Metrakit plastik membranblade til erstatning for de originale.

Polini membranblade. Dette kit består af 2 forskellige tykkelser, alt efter hvilket der er passer din opsætning bedst. Membranbladene er til den originale membran.

Dette kit består af to forskellige tykkelser, alt efter hvilket der er passer din opsætning bedst. Membranbladene er til den originale membran.

Dette kit består af to forskellige tykkelser, alt efter hvilket der er passer din opsætning bedst. Membranbladene er til den originale membran.

Dette kit består af to forskellige tykkelser, alt efter hvilket der er passer din opsætning bedst. Membranbladene er til den originale membran.

Membran blade til brug på Polini Evolution membranblokken. Indeholder to forskellige tykkelser, så det er muligt at opnå den bedst mulige effekt fra membranen.

Membran blade til brug på Polini Evolution membranblokken. (Modelbillede)

Membranblade til brug på Polini Evolution membranblokken. Indeholder to forskellige tykkelser, så det er muligt at opnå den bedst mulige effekt fra membranen.

Ninja Rafal udstødningen er produceret ved en af Frankrigs største producenter af udstødninger til to-hjulere og kvaliteten er absolut i top. Det er et godt alternativ til den originale udstødning og kan med stor fordel benyttes på både standard- og sport cylinderkits. Den eksterne lyddæmper sørger for god lyddæmpning og giver..

15x19x20 - RS125

Polini nålelejet er lavet til brug i både standard og hårdt tunede maskiner. Det er lavet af rigtig gode materialer og har derfor høj holdbarhed. Mål: 10x14x13mm.

Polini nålelejet er lavet til brug i både standard og hårdt tunede maskiner. Det er lavet af rigtig gode materialer og har derfor høj holdbarhed. Mål: 12x17x15mm.

Polini ø13mm nåleleje. Kan bl.a. benyttes til Malossi Big Bore 86ccm og Polini Big Evolution 84/94ccm. (13x17x17,7mm)

PM Tuning X-Tech 70ccm cylinderkittet er baseret på samme idé som Malossi MHR Replica 70ccm cylinderkittet. Det vil sige at kittet benytter sig af én stor og to små udstødningsporte, alle tre ligger forholdsvis lavt i cylinderen og man opnår derved fuld ydelse ved ca. 10.000 omdr./min. Cylindergangen har en hård nicasil belægning og..

Polini 154ccm cylinderkittet er noget af det vildeste til denne maskine. Takket være den specielle tre-delte udstødningsport, de højtliggende skyllekanaler og udstødningsventilen, er man her sikret et fornuftigt optræk såvel som god topeffekt. Cylinderen er udført i aluminium, hvilket giver en god varmeafledning og samtidig er det kun..

Polini 177ccm cylinderen giver en markant forøgelse af motorens volumen og medfører derfor øget optræk og topfart. Holdbarheden er fuldt ud på niveau med den originale cylinder og man behøves derfor ikke være nervøs for denne. Cylinderen leveres inkl. pakninger, stempel, stempelringe osv.

43,5mm cylinderkit fra Polini. Til cylinderkittet medfølger der membran, studs, stempel og pakninger.

Polini 44mm cylinderen er den største der findes til Yamaha Giggle og giver maskinen mere optræk og topfart. Med til cylinderen hører der en ny slange til luftfilterkassen, som også skal monteres for at opnå den bedste ydelse. Cylinderen lev. inkl. pakninger, stempelringe osv.

Polini Sport 70ccm cylinderkittet er et slidstærkt cylinderkit med lang holdbarhed. Opbygningen med én udstødningsport giver et bedre optræk og hæver samtidig også farten. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring 200km. Til denne cylinder skal der bruges et tændrør med kort..

Polini 81ccm cylinderen er betydeligt større end den originale cylinder, hvilket betyder mere effekt og mere fart. Cylinderen er udført i meget høj kvalitet og holdbarheden er her helt i top. Cylinderen leveres inkl. pakninger, stempelringe osv.

Polini Aluminium 50ccm cylinderkittet er af samme høje kvalitet og med god holbarhed som sin storebror - dog selvfølgelig med noget lavere effekt. I modsætning til mange andre 50ccm cylinderkits, er dette ikke kun med én udstødningsport, men derimod med én stor og to små. Dette giver et meget bredt arbejdsområde og et godt..

Polini Aluminium 50ccm cylinderkittet er et godt alternativ det til originale cylinderkit. Det er med én stor v formet udstødningsport, som sikrer god effekt over hele området. Som navnet antyder, er cylinderen lavet i aluminium og indvendigt er cylindergangen behandlet med en hård chrom/nicasil belægning. Til denne cylinder skal der bruges et..

Polini Aluminium 70ccm cylinderkittet er et meget alsidigt kit, der takket være den meget specielle udstødningsport, giver et godt bundtræk, men samtidig også har en god topeffekt. Som navnet antyder, så er cylinderen lavet af aluminium, som sikrer en god afledning af varmen. For at opnå fuld effekt af kittet, anbefales det at..

Polini Aluminium 70ccm cylinderkittet er slidstærkt og med lang holdbarhed. Opbygningen er som på et 70ccm Sport cylinderkit, altså med én stor udstødningsport som sikrer et godt bundtræk. Cylinderen er udført i aluminium og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring 200km. Kittet leveres inkl. pakninger, stempelringe osv.

Polini Aluminium 70ccm cylinderkittet er et meget alsidigt kit, der takket være den meget specielle udstødningsport, giver et godt bundtræk, men samtidig også har en god topeffekt. Som navnet antyder, så er cylinderen lavet af aluminium, som sikrer en god afledning af varmen. For at opnå fuld effekt af kittet, anbefales det at benytte bl.a. større..

Polini Aluminium 80ccm, 50mm cylinderkittet er takket være sin tre-delte udstødningsport og den store boring, et kit der virkelig får gang i maskinen. Til denne cylinder skal der bruges et tændrør med langt gevind. Kittet leveres komplet inkl. pakninger, stempelring osv.

Polini Aluminium 80ccm cylinderkittet er ganske kraftigt cylinderkit, takket være sin tre-delte udstødningsport og de højtliggende skyllekanaler. Effekten er oppe på niveau med Malossi MHR og lign. cylinderkits, så der er bestemt kraft for alle pengene. Som navnet antyder, er cylinderen lavet i aluminium og indvendigt er cylindergangen behandlet med en hård..

Polini Aluminium 80ccm cylinderkittet er ganske kraftigt cylinderkit, takket være sin tre-delte udstødningsport og de højtliggende skyllekanaler. Effekten er oppe på niveau med Malossi MHR og lign. cylinderkits, så der er bestemt kraft for alle pengene. Som navnet antyder, er cylinderen lavet i aluminium og indvendigt er cylindergangen behandlet med en hård..

Grundet størrelsen på skørterne, er det nødvendigt at fræse motorblokken op. Passer kun sammen med Polini Big Evolution udstødning (3-bolt bespænding). Til denne cylinder skal der benyttes krumtap med rod85 plejlstang. Bemærk. På Gilera Runner kan der forekomme problemer med plads til udstødningen, pga. motorophænget. Er..

Grundet størrelsen på skørterne, er det nødvendigt at fræse motorblokken op. Passer kun sammen med Polini Big Evolution udstødning (3-bolt bespænding). Til denne cylinder skal der benyttes krumtap med rod85 plejlstang. Bemærk, ø12mm krydspind.

Grundet størrelsen på skørterne, er det nødvendigt at fræse motorblokken op. Passer kun sammen med Polini Big Evolution udstødning (3-bolt bespænding). Til denne cylinder skal der benyttes krumtap med rod85 plejlstang. Bemærk. på Gilera Runner kan der forekomme problemer med plads til udstødningen, pga. motorophænget. Er..

Grundet størrelsen på skørterne, er det nødvendigt at fræse motorblokken op. Passer kun sammen med Polini Big Evolution udstødning (3-bolt bespænding).Til denne cylinder skal der benyttes krumtap med 44mm slag og rod85 plejlstang. Bemærk. på Gilera Runner kan der forekomme problemer med plads til udstødningen, pga...

Grundet størrelsen på skørterne, er det nødvendigt at fræse motorblokken op. Passer kun sammen med Polini Big Evolution udstødning (3-bolt bespænding). Til denne cylinder skal der benyttes krumtap med 44mm slag og rod85 plejlstang.

Polini Corsa er det kraftigste støbejerns cylinderkit, fra den markedsledende italienske producent. Kittet minder meget om Polini Sport, men er med sine større porte og noget højere ydelse, et godt bud på et hurtigt hverdags cylinderkit. Grundet den noget højere ydelse, er det nødvendigt med min. 17,5mm karburator. Til denne cylinder skal der benyttes..

Polini Corsa er det kraftigste støbejerns cylinderkit, fra den markedsledende italienske producent. Kittet minder meget om Polini Sport, men er med sine større porte og noget højere ydelse, et godt bud på et hurtigt hverdags cylinderkit. Grundet den noget højere ydelse, er det nødvendigt med min. 17,5mm karburator. Til denne cylinder skal der bruges et..

Polini Corsa er det kraftigste støbejerns cylinderkit, fra den markedsledende italienske producent. Kittet minder meget om Polini Sport, men er med sine større porte og noget højere ydelse, et godt bud på et hurtigt hverdags cylinderkit. Grundet den noget højere ydelse, er det nødvendigt med min. 17,5mm karburator. Til denne cylinder skal der bruges et..

Polini Corsa er det kraftigste støbejerns cylinderkit, fra den markedsledende italienske producent. Kittet minder meget om Polini Sport, men er med sine større porte og noget højere ydelse, et godt bud på et hurtigt hverdags cylinderkit. Grundet den noget højere ydelse, er det nødvendigt med min. 17,5mm karburator. Kittet leveres komplet inkl. pakninger,..

Polini Corsa er det kraftigste støbejerns cylinderkit, fra den markedsledende italienske producent. Kittet minder meget om Polini Sport, men er med sine større porte og noget højere ydelse, et godt bud på et hurtigt hverdags cylinderkit. Grundet den noget højere ydelse, er det nødvendigt med min. 17,5mm karburator. Til denne cylinder skal der bruges et..

Polini Corsa er det kraftigste støbejerns cylinderkit, fra den markedsledende italienske producent. Kittet minder meget om Polini Sport, men er med sine større porte og noget højere ydelse, et godt bud på et hurtigt hverdags cylinderkit. Grundet den noget højere ydelse, er det nødvendigt med min. 17,5mm karburator. Til denne cylinder skal der bruges et..

Polini Evolution udstødningen er den mest omdrejningsvillige der er blevet produceret til denne Minarelli motor fra Italienske Polini. Evolution udstødningen arbejder rigtig på sammen med Hyper-racing cylinderkits som Polini Evolution, Malossi MHR mfl.

Polini Evolution udstødningen er udviklet til brug på meget kraftige cylinderkit - deriblandt det nye Polini Aluminium 50mm cylinderkit. Den kan dog også med stor fordel benyttes på både Malossi MHR og Metrakit Pro Race. Lyddæmperen til udstødningen er ikke som de tidligere runde, men har fået en nu afgang. Desuden sikrer størrelse på..

Polini Evolution udstødningen er den mest omdrejningsvillige der er blevet produceret til denne Minarelli motor fra Italienske Polini. Evolution udstødningen arbejder rigtig på sammen med Hyper-racing cylinderkits som Polini Evolution og Malossi MHR.

Polini Evolution udstødningen er noget af det kraftigste der kan købes til Piaggio Ape. Den arbejder rigtig godt sammen med bl.a. Polinis egen 70ccm cylinder, men kan også med fordel monteres på andre og større cylinderkit. Grundet opbygningen med ekspansionsudstødning og seperat lyddæmper, er lydniveauet noget højere end med den originale..

Polini Evolution Generation 10 udstødningen er det absolut kraftigste fra den verdenskendte italienske producent. Her i 10. generation af udstødningen, er der lavet markante forbedringer så den bedst muligt passer til det nye Polini Evolution III cylinderkit. Dette er bl.a. sket ved at forme flangen på samme måde som udstødningsporten og ved at ændre..

Endelig kom det længe ventede nye Evolution cylinderkit fra italienske Polini. Med dette kit, er de gået bort fra den todelte udstødningsport og benytter sig nu istedet af én stor og to små. Kombineret med nyt "design" af skyllekanalerne, skulle disse ændringer hæve effetken med op imod 1hk mere end det gamle EVO kit. Til denne cylinder..

Endelig kom det længe ventede nye Evolution cylinderkit fra italienske Polini. Med dette kit, er de gået bort fra den todelte udstødningsport og benytter sig nu istedet af én stor og to små. Kombineret med nyt "design" af skyllekanalerne, skulle disse ændringer hæve effetken med op imod 1hk mere end det gamle EVO kit. Til denne cylinder..

Endelig kom det længe ventede nye Evolution cylinderkit fra italienske Polini. Med dette kit, er de gået bort fra den todelte udstødningsport og benytter sig nu istedet af én stor og to små. Kombineret med nyt "design" af skyllekanalerne, skulle disse ændringer hæve effetken med op imod 1hk mere end det gamle EVO kit. Til denne cylinder..

Polini Evolution 3 cylinderkittet er seneste udgave i den populære række af Evolution cylinderkits og der er ændret en del i forhold til tidligere udgaver af kittet. Bl.a. er det nu med todelt udstødningsport og det indvendige topstykke er også blevet forbedret med henblik på at forbedre kølingen. Cylinderkittet er noget af det absolut..

Polini Evolution 50ccm cylinderkittet, er noget af det absolut kraftigste der kan fås i denne klasse. Kittet er med én stor udstødningsport, som halvvejs ned er opdelt af en finne for, at give stempelringen støtte. For at opnå fuld effekt af kittet, anbefales det at benytte bl.a. større karburator samt Polini EVO 50ccm udstødningen. Til denne..

Til denne cylinder skal der bruges et tændrør med langt gevind.

Passer kun til vandkølet Ludix Blaster. Til denne cylinder skal der bruges et tændrør med langt gevind.

Polini Evolution 70ccm cylinderkittet er det absolut kraftigste cylinderkit fra italiensk Polini. Den høje effekt opnås vha. den store todelte udstødningsport og de højtliggende skyllekanaler. Desuden er indsugningssiden optimeret betydeligt i forhold til andre cylindre, hvilket også har en stor positiv indvirkning på ydelsen. For at opnå fuld effekt..

Polini Evolution 70ccm cylinderkittet er det absolut kraftigste cylinderkit fra italiensk Polini. Den høje effekt opnås vha. den store todelte udstødningsport og de højtliggende skyllekanaler. Desuden er indsugningssiden optimeret betydeligt i forhold til andre cylindre, hvilket også har en stor positiv indvirkning på ydelsen. For at opnå fuld..

Polini For Race 3 udstødningen er designet til Polinis Corsa cylinderkit og kendes derfor også som "Corsa-udstødningen". Denne udstødning arbejder også rigtig godt sammen med andre cylinderkits som; TP Racing PLUS, Pinasco 70ccm.

Polini For Race 3 udstødning .Udstødningen er designet for Polinis "corsa" cylinderkit, og kendes derfor også som "Corsa-udstødningen" Denne udstødning arbejder også rigtig godt sammen med andre cylinderkits som; TP Racing, Pinasco 70ccm.

Polini Light Alloy 80ccm cylinderkittet er kraftigt cylinderkit, takket være sin tre-delte udstødningsport. Effekten er på niveau med Top Performances 70ccm og lign. cylinderkits, så der er tale om en betydelig effektforøgelse i forhold til det originale cylinderkit. Til denne cylinder skal der bruges et tændrør med langt gevind. Kittet..

Polini Scooter Team 2 udstødningen er udviklet til brug på 50- og 70ccm Sport cylinderkits. Både hvad angår lyd og udseende adskiller den sig en del fra den originale, da den består af en ekspansionspotte og med en lyddæmper der løber henover. Monteringen klares nemt vha. det medfølgende ophæng med gummibøsninger. Overfladen..

Polini Scooter Team 2 udstødningen er udviklet til brug på 50- og 70ccm Sport cylinderkits. Både hvad angår lyd og udseende adskiller den sig en del fra den originale, da den består af en ekspansionspotte og med en lyddæmper der løber henover. Monteringen klares nemt vha. det medfølgende ophæng med gummibøsninger. Overfladen..

Polini Scooter Team 2 udstødningen er udviklet til brug på 50- og 70ccm Sport cylinderkits. Både hvad angår lyd og udseende adskiller den sig en del fra den originale, da den består af en ekspansionspotte og med en lyddæmper der løber henover. Monteringen klares nemt vha. det medfølgende ophæng med gummibøsninger. Overfladen..

Polini Scooter Team 2 udstødningen er udviklet til brug på 50- og 70ccm Sport cylinderkits. Både hvad angår lyd og udseende adskiller den sig en del fra den originale, da den består af en ekspansionspotte og med en lyddæmper der løber henover. Monteringen klares nemt vha. det medfølgende ophæng med gummibøsninger. Overfladen..

Polini Sport 50ccm cylinderkittet er af samme høje kvalitet og med lang holbarhed som sin storebror - dog selvfølgelig med noget lavere effekt. I modsætning til mange andre 50ccm cylinderkits, er dette ikke kun med én udstødningsport, men derimod med én stor og to små. Dette giver et meget bredt arbejdsområde og et godt bundtræk...

Polini Sport 50ccm cylinderkittet er af samme høje kvalitet og med lang holbarhed som sin storebror - dog selvfølgelig med noget lavere effekt. I modsætning til mange andre 50ccm cylinderkits, er dette ikke kun med én udstødningsport, men derimod med én stor og to små. Dette giver et meget bredt arbejdsområde og et godt bundtræk...

Polini Sport 50ccm cylinderkittet er af samme høje kvalitet og med god holbarhed som sin storebror - dog selvfølgelig med noget lavere effekt. Ganske som sin storebror, er dette cylinderkit med én stor udstødningsport og har derfor et godt bundtræk. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring..

Polini Sport 50ccm cylinderkittet er af samme høje kvalitet og med god holbarhed som sin storebror - dog selvfølgelig med noget lavere effekt. Ganske som sin storebror, er dette cylinderkit med én stor udstødningsport og har derfor et godt bundtræk. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring..

Polini Sport 50ccm cylinderkittet er af samme høje kvalitet og med god holbarhed som sin storebror - dog selvfølgelig med noget lavere effekt. Ganske som sin storebror, er dette cylinderkit med én stor udstødningsport og har derfor et godt bundtræk. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring..

Polini Sport 70ccm cylinderkittet er et slidstærkt cylinderkit med lang holdbarhed. Opbygningen med én stor udstødningsport, giver et rigtig godt optræk og hæver samtidig også farten. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring 200km. Til denne cylinder skal der benyttes et..

Polini Sport 70ccm cylinderkittet er et slidstærkt cylinderkit med lang holdbarhed. Opbygningen med én stor udstødningsport, giver et rigtig godt optræk og hæver samtidig også farten. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring 200km. Til denne cylinder skal der benyttes et..

Polini Sport 70ccm cylinderkittet er et slidstærkt cylinderkit med lang holdbarhed. Opbygningen med én stor udstødningsport, giver et rigtig godt optræk og hæver samtidig også farten. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring 200km. Til denne cylinder skal der benyttes et..

Polini Sport 70ccm cylinderkittet er et slidstærkt cylinderkit med lang holdbarhed. Opbygningen med én stor udstødningsport, giver et rigtig godt optræk og hæver samtidig også farten. Cylinderen er udført i støbejern og vi anbefaler derfor en tilkørsel på omkring 200km. Til denne cylinder skal der benyttes et..